ทําความเข้าใจไฟแจ้งเตือนรถของคุณ

การทําความเข้าใจว่าไฟแต่ละดวงหมายถึงอะไรเป็นสิ่งสําคัญในการรักษารถของคุณให้ปลอดภัยป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในเวลาที่เหมาะสมในบทความนี้คุณจะพบความหมายของตัวบ่งชี้ไฟแต่ละดวงซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดและจะทําอย่างไรเมื่อไฟเหล่านั้นปรากฏบนแดชบอร์ดของคุณ

เหตุใดไฟแจ้งเตือนจึงปรากฏบนแดชบอร์ด

รถของคุณมีเซ็นเซอร์หลายร้อยตัวที่คอยตรวจสอบการทํางานของระบบหลักทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง เมื่อมีบางอย่างออกจากรูปแบบปกติเซ็นเซอร์เหล่านี้จะจับความผิดปกติและส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะซึ่งจะกระตุ้นไฟเตือนที่สอดคล้องกัน

วัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีนี้ง่าย: เพื่อปกป้องคุณผู้โดยสารและตัวรถเองจากความเสี่ยงที่ไม่จําเป็น การเพิกเฉยต่อไฟเตือนอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายทางกลที่มีค่าใช้จ่ายสูงความปลอดภัยลดลงหรือแม้กระทั่งการล็อคเครื่องยนต์ในขณะที่คุณกําลังขับรถ

ไฟแจ้งเตือนสีแดง: หยุดทันที

ไฟสีแดงบนแผงหน้าปัดเป็นสิ่งสําคัญที่สุดและต้องดําเนินการทันทีของคุณพวกเขาบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจกระทบต่อความปลอดภัยของยานพาหนะหรือใครอยู่ในนั้น หากมีไฟสีแดงปรากฏขึ้นในขณะที่คุณกําลังขับรถให้หาสถานที่ที่ปลอดภัยเพื่อหยุดและปิดเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุด

เครื่องสแกนรถยนต์ OBD2 – EOBD Facile การจัดหมวดหมู่: ”’ฉันคิดว่ามัน 4.68 การจําแนกอายุ: การจําแนกประเภทฟรี ผู้เขียน: OBD Facile Outils แพลตฟอร์ม: แอนดรอยด์ ราคา: ฟรี ▶ดาวน์โหลดบน Google Play

ไฟน้ํามันเครื่องเป็นหนึ่งในสิ่งที่สําคัญที่สุดและปรากฏพร้อมกับภาพวาดของกระป๋องน้ํามันหรือคําว่า “น้ํามัน” ที่สว่างเป็นสีแดง ซึ่งหมายความว่าแรงดันน้ํามันเครื่องต่ําผิดปกติซึ่งอาจสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อเครื่องยนต์หากคุณขับรถต่อไป น้ํามันเป็นสิ่งจําเป็นในการหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์และหลีกเลี่ยงการเสียดสีมากเกินไปซึ่งทําให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควรและแม้กระทั่งการเบรกอุปกรณ์

เมื่อไฟนี้สว่างขึ้นให้จอดรถในที่ปลอดภัยดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ํามันด้วยก้านวัด หากระดับต่ําให้เติมน้ํามันไปยังจุดที่ถูกต้องแต่ใส่ปริมาณที่แนะนําไว้ในคู่มือของรถเท่านั้น หากระดับเพียงพอและไฟยังคงติดอยู่ให้มองหาช่างเครื่องที่เชื่อถือได้เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลหรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเซ็นเซอร์ความดัน

ไฟสีแดงที่สําคัญอีกประการหนึ่งคือระบบระบายความร้อนซึ่งปรากฏเป็นเทอร์โมมิเตอร์หรือคําว่า “COOL” ส่องแสงบนแผง มันบ่งชี้ว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินไปเกินขีด จํากัด การทํางานที่ปลอดภัย เมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้นมากเกินไปความเสี่ยงของความเสียหายที่ไม่สามารถย้อนกลับได้จะเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการแตกร้าวของบล็อกเครื่องยนต์ซึ่งเป็นหนึ่งในความผิดปกติที่แพงที่สุดในการซ่อมแซม

หากไฟนี้สว่างขึ้นในขณะที่คุณกําลังขับรถให้ออกจากถนนอย่างปลอดภัยและปิดเครื่องยนต์ รอไม่กี่นาทีเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนที่จะตรวจสอบระดับน้ําหล่อเย็นในหม้อน้ํา อย่าเปิดฝาหม้อน้ําในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนเนื่องจากไอน้ําอาจทําให้ไหม้อย่างรุนแรง

ไฟแบตเตอรี่เป็นตัวบ่งชี้สีแดงที่สําคัญอีกตัวหนึ่งซึ่งมักจะแสดงด้วยสัญลักษณ์แบตเตอรี่หรือคําว่า “แบตเตอรี่” เมื่อสว่างขึ้นแสดงว่าไดชาร์จชาร์จแบตเตอรี่ไม่ถูกต้องซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่กําลังสูญเสียประจุและสามารถออกจากรถได้ตลอดเวลา

ไฟสีเหลือง: ต้องให้ความสนใจ

ไฟสีเหลือง (หรือสีเหลืองอําพัน) บนแผงหน้าปัดบ่งบอกถึงสถานการณ์ที่ต้องการความสนใจแต่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายในทันทีเช่นสีแดง พวกเขาเตือนเกี่ยวกับการบํารุงรักษาที่จําเป็นการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องหรือปัญหาปานกลางที่ควรได้รับการแก้ไขในไม่ช้าเพื่อหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติม คุณสามารถขับรถต่อไปโดยเปิดไฟสีเหลืองแต่คุณควรกําหนดเวลาการเยี่ยมชมช่างเครื่องในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ (Check Engine) เป็นไฟที่พบได้บ่อยที่สุดชนิดหนึ่งและปรากฏสัญลักษณ์เครื่องยนต์หรือคําว่า “CHECK ENGINE” บนแผงหน้าปัด โดยจะสว่างขึ้นเมื่อระบบวินิจฉัยรถยนต์ตรวจพบสิ่งผิดปกติในเครื่องยนต์ ระบบส่งกําลัง หรือระบบปล่อยมลพิษ สาเหตุอาจมีตั้งแต่ฝาน้ํามันเชื้อเพลิงหลวมไปจนถึงปัญหาในตัวเร่งปฏิกิริยาหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนซึ่งเป็นส่วนประกอบสําคัญสําหรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการควบคุมมลพิษ

เมื่อไฟนี้ปรากฏขึ้นคุณสามารถขับรถต่อไปได้ตามปกติ แต่คุณต้องนํารถไปให้ช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดโดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยอุปกรณ์พิเศษนี้เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของรถและระบุได้อย่างชัดเจนว่าปัญหาคืออะไร ช่วยให้ช่างดําเนินการได้อย่างถูกต้องโดยไม่ต้องคาดเดาหรือซ่อมแซมโดยไม่จําเป็น

แสงจากระบบช่วยเหลือ เช่น ABS (Anti-lock Brake System) หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนก็มีสีเหลืองและปรากฏพร้อมสัญลักษณ์เฉพาะ ABS ป้องกันไม่ให้ล้อเบรกขณะเบรกฉุกเฉินในขณะที่ยังคงควบคุมรถในสถานการณ์วิกฤติหากไฟนี้มา ระบบถูกปิดใช้งานและรถอาจไม่ตอบสนองในแบบที่คาดไว้ระหว่างการเบรกอย่างแรง โดยเฉพาะบนถนนที่เปียกหรือลื่น

ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้ล้อเกาะกับพื้นในระหว่างการเร่งความเร็วบนพื้นผิวที่ลื่นเมื่อไฟของคุณเปิดขึ้นหมายความว่าระบบตรวจพบความผิดปกติหรือทํางานเป็นระยะ ๆ คุณยังสามารถขับรถได้ แต่คุณควรระมัดระวังมากขึ้นและหาช่างเครื่องเพื่อวินิจฉัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถเริ่มเล่นสเก็ตหรือเลื่อนโดยไม่คาดคิดในสภาพการจราจรปกติ

ไฟแสดงแรงดันลมยางเป็นตัวบ่งชี้สีเหลืองที่สําคัญมากอีกตัวหนึ่งและแสดงสัญลักษณ์ยางพร้อมเครื่องหมายอัศเจรีย์ เมื่อสว่างขึ้นแสดงว่าแรงดันของยางหนึ่งเส้นขึ้นไปต่ํากว่าระดับที่แนะนํา ยางที่มีแรงดันไม่เพียงพอส่งผลต่อการจัดการเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงและลดอายุการใช้งานของยางรวมถึงการลดความปลอดภัยในการเข้าโค้งและการเบรก

จอดในที่ปลอดภัยและตรวจสอบความดันของยางทั้งหมดด้วยมาตรวัดความดันเปรียบเทียบกับข้อกําหนดที่ถูกต้องที่พบในประตูคนขับหรือในคู่มือรถ สอบเทียบยางตามความจําเป็นที่สถานีบริการน้ํามัน หากแสงยังคงอยู่หลังจากการสอบเทียบอาจมียางเจาะหรือเซ็นเซอร์ผิดพลาดต้องได้รับการดูแลอย่างมืออาชีพ

ไฟแสดงข้อมูล: ประกาศระบบเท่านั้น

ไฟสีฟ้าและสีเขียวบนแผงหน้าปัดเป็นข้อมูลและไม่บ่งบอกถึงปัญหา พวกเขาเพียงแค่สื่อสารว่าระบบมีการใช้งานหรือเสนอข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของรถ ไฟเหล่านี้จะปรากฏขึ้นและหายไปเมื่อคุณใช้คุณสมบัติของรถและไม่จําเป็นต้องดําเนินการในส่วนของคุณเว้นแต่พฤติกรรมจะผิดปกติหรือถาวร

ไฟสูง (โดยปกติจะเป็นสีน้ําเงินที่มีลูกศรชี้ขึ้น) จะสว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดใช้งานไฟหน้ารถสูง มันทําหน้าที่เป็นเพียงภาพเตือนว่าไฟสูงเปิดใช้งานป้องกันไม่ให้คุณพราวไดรเวอร์อื่น ๆ แล้วลืมที่จะปิดการใช้งาน ภายใต้สภาวะปกติแสงนี้ไม่มีอันตรายอย่างสมบูรณ์และหายไปเมื่อคุณเปิดไฟหน้าเป็นโหมดต่ํา

ไฟกระพริบ (โดยปกติจะเป็นลูกศรสีเขียวกระพริบ) แสดงว่าลูกศรทิศทางกําลังทํางานและเตือนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ถึงความตั้งใจของคุณที่จะเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลน ไฟนี้จะกระพริบในขณะที่ลูกศรเปิดอยู่และจะหายไปเมื่อคุณเสร็จสิ้นการซ้อมรบหรือปิดการใช้งานคันโยกลูกศรด้วยตนเอง

ไฟตัดหมอก (โดยปกติจะเป็นไฟสีเขียวหรือสีเหลือง) จะเปิดใช้งานเมื่อคุณเปิดไฟตัดหมอกด้านหลังหรือด้านหน้าในสภาพการมองเห็นต่ํา ไฟหน้าแบบพิเศษเหล่านี้ช่วยให้คุณมองเห็นได้ดีขึ้นและยังช่วยให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นคุณได้ง่ายขึ้นเมื่อมีฝนตกหนักหรือมีหมอกหนา สถานการณ์แสงจะหายไปเมื่อคุณปิดไฟตัดหมอก

วิธีตีความสิ่งที่รถของคุณกําลังบ่งชี้

การทําความเข้าใจไฟเตือนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกระบวนการเท่านั้นคุณยังต้องรู้วิธีตอบสนองอย่างเหมาะสมกับแต่ละสถานการณ์ สีเป็นตัวบ่งชี้ความเร่งด่วนครั้งแรกของคุณ: สีแดงต้องการการดําเนินการทันทีสีเหลืองหมายความว่าคุณต้องแก้ไขปัญหาในไม่ช้าและสีน้ําเงินหรือสีเขียวเป็นเพียงข้อมูลเท่านั้น

นอกจากสีแล้วให้ดูการทํางานของแสง: ไฟบางดวงเปิดและปิด (ไม่ต่อเนื่อง) ซึ่งมักจะบ่งบอกถึงปัญหาการกระพริบที่อาจวินิจฉัยได้ยากขึ้นในขณะที่คนอื่น ๆ ยังคงเปิดอยู่ตลอดเวลา (เสถียร) แสดงถึงปัญหาต่อเนื่องและคาดการณ์ได้ หากแสงกระพริบอาจหมายความว่าเซ็นเซอร์กําลังตรวจจับข้อผิดพลาดแบบสุ่มหรือปัญหากําลังพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปซึ่งต้องมีการวินิจฉัยอย่างมืออาชีพเพื่อป้องกันไม่ให้แย่ลง

นอกจากนี้คุณยังควรพิจารณาเงื่อนไขภายใต้แสงที่ปรากฏ: ถ้าไฟเตือนเปิดเฉพาะเมื่อฝนตกมันอาจจะเกี่ยวข้องกับปัญหาเซ็นเซอร์ความชื้นหรือระบบไฟฟ้าที่สัมผัสกับน้ํา ถ้ามันปรากฏขึ้นเฉพาะหลังจากการกระแทกหรือเมื่อหมุนอย่างคมชัดมันอาจจะเชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์การเคลื่อนไหวหรือระบบกันสะเทือน การสังเกตเหล่านี้ช่วยให้ช่างสามารถระบุสาเหตุได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

การเก็บบันทึกทางจิตหรือลายลักษณ์อักษรเมื่อไฟปรากฏเป็นวิธีปฏิบัติที่ชาญฉลาดในการวินิจฉัยรูปแบบ จดวันที่เวลาสภาพการขับขี่และสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อไฟเปิด ข้อมูลนี้มีค่าเมื่อคุณพูดคุยกับช่างเครื่องทําให้เขาสามารถตรวจสอบเป้าหมายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บทบาทของเทคโนโลยีการวินิจฉัยในการแก้ปัญหา

รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด (OBD) ที่บันทึกรหัสข้อผิดพลาดเมื่อมีบางอย่างผิดปกติ รหัสเหล่านี้เป็นลําดับตัวอักษรและตัวเลขมาตรฐานที่ระบุอย่างชัดเจนว่าส่วนประกอบหรือระบบใดกําลังสร้างคําเตือน

มีเครื่องสแกนวินิจฉัยขั้นพื้นฐานและขั้นสูงที่มีอยู่ในตลาดตั้งแต่รุ่นที่เรียบง่ายและราคาไม่แพงไปจนถึงอุปกรณ์ระดับมืออาชีพที่ใช้โดยช่างกลในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ผ่านการรับรอง เครื่องสแกนพื้นฐานสามารถอ่านและทําความสะอาดรหัสข้อผิดพลาดในขณะที่ขั้นสูงให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์และส่วนประกอบหากคุณต้องการวินิจฉัยปัญหาด้วยตัวเองก่อนไปที่ช่างเครื่องเครื่องสแกนวินิจฉัยเป็นการลงทุนที่มีประโยชน์

เมื่อคุณนํารถไปให้ช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเขาน่าจะใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่อระบุรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับไฟเตือน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและป้องกันการกําจัดความพยายามในการซ่อมแซมซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการทํางานที่ไม่จําเป็นและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นรหัสเป็นพื้นฐานที่มั่นคงสําหรับการวินิจฉัยและแนะนําช่างไปยังพื้นที่ที่ถูกต้องของยานพาหนะ

นอกเหนือจากการอ่านรหัสแล้วช่างเครื่องที่ดีจะทําการทดสอบเพิ่มเติมเช่นการตรวจสอบส่วนประกอบด้วยสายตาการวัดแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานไฟฟ้าการทดสอบแรงดันของเหลวและการตรวจสอบสายพานและท่อ วิธีการแบบองค์รวมนี้ทําให้มั่นใจได้ว่าเขาระบุอาการ (ไฟเปิด) ไม่เพียง แต่สาเหตุของปัญหาทําให้สามารถซ่อมแซมได้อย่างถาวรและเชื่อถือได้

การบํารุงรักษาเชิงป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงไฟแจ้งเตือน

กลยุทธ์ที่ดีที่สุดในการจัดการกับไฟเตือนคือการป้องกันไม่ให้ปรากฏตั้งแต่แรกผ่านการบํารุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจํา รถยนต์ที่ได้รับการดูแลอย่างดีจะสร้างปัญหาและความตื่นตัวน้อยกว่ามากทําให้คุณปลอดภัยและประหยัดเงินในการซ่อมแซมฉุกเฉินการบํารุงรักษาเชิงป้องกันเกี่ยวข้องกับการดําเนินการปกติที่ปกป้องระบบยานพาหนะหลักทั้งหมดก่อนที่จะล้มเหลว

การเปลี่ยนถ่ายน้ํามันเครื่องในช่วงที่แนะนํา (โดยปกติทุกๆ 10,000 กิโลเมตรหรือตามที่ระบุไว้ในคู่มือ) เป็นหนึ่งในการดําเนินการที่สําคัญที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟน้ํามันเปิดขึ้น น้ํามันสะอาดในระดับที่เหมาะสมช่วยให้เครื่องยนต์หล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่องเป็นประจําโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนการเดินทางไกลเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันตกอย่างกะทันหัน

การตรวจสอบระดับน้ําหล่อเย็นเบรกและพวงมาลัยพาวเวอร์อย่างสม่ําเสมอทําให้แน่ใจว่าระบบที่สําคัญเหล่านี้ทั้งหมดทํางานได้อย่างถูกต้อง ของเหลวเหล่านี้ส่วนใหญ่มีอายุการใช้งานเฉพาะและต้องมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพของระบบ รถยนต์ที่มีของเหลวอยู่ในสภาพดีมีโอกาสน้อยมากที่จะสร้างไฟเตือนที่เกี่ยวข้องกับระบบเหล่านี้

การดูแลแบตเตอรี่การตรวจสอบว่าขั้วสะอาดและเชื่อมต่อได้ดีช่วยยืดอายุการใช้งานและป้องกันปัญหาไฟฟ้าที่กระตุ้นไฟเตือนหลายดวง แบตเตอรี่ที่อ่อนลงอาจทําให้เซ็นเซอร์ทํางานผิดปกติส่งผลต่อการทํางานของระบบวินิจฉัย การทําการบํารุงรักษาเชิงป้องกันของแบตเตอรี่ช่วยลดโอกาสของความล้มเหลวที่ไม่คาดคิดได้อย่างมาก

ดําเนินการตรวจสอบยางด้วยสายตาเป็นประจําตรวจสอบความดันและการสึกหรอช่วยหลีกเลี่ยงแสงแรงดันลมยางและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่โดยรวม ยางที่อยู่ในสภาพดียังช่วยลดความเสี่ยงของการจมน้ําในวันที่ฝนตกและปรับปรุงการยึดเกาะในการเข้าโค้งการยกเครื่องยางรายเดือนเป็นวิธีปฏิบัติที่เรียบง่ายซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมาก

เมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ในขณะที่คุณสามารถดําเนินการตรวจสอบพื้นฐานบางอย่างเช่นระดับน้ํามันน้ําหล่อเย็นและแรงดันลมยางมีสถานการณ์ที่ต้องดําเนินการอย่างมืออาชีพทันที ไฟแดงใด ๆ ที่ปรากฏขึ้นจําเป็นต้องไปเยี่ยมช่างโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในอุดมคติก่อนที่จะขับรถต่อไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางไกลหรือบนถนนที่มีการค้ามนุษย์อย่างหนัก

หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการบํารุงรักษายานยนต์หรือไม่รู้สึกมั่นใจในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเสมอ ช่างที่ได้รับการรับรองมีการฝึกอบรมประสบการณ์และอุปกรณ์เพื่อระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้องประหยัดเวลาและหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจทําให้สถานการณ์แย่ลง การเยี่ยมชมช่างเครื่องในตอนเริ่มต้นสามารถประหยัดเงินได้มากในระยะยาว

มองหาช่างเครื่องที่เชื่อถือได้ที่คุณรู้จักหรือใครได้รับการแนะนําจากเพื่อนและครอบครัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณยังอยู่ภายใต้การรับประกัน ปัญหาและการซ่อมแซมบางอย่างควรทําที่เวิร์กช็อปที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นเพื่อรักษาความถูกต้องของการรับประกัน การเก็บประวัติการบํารุงรักษารถของคุณยังเป็นสิ่งสําคัญในการติดตามปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ําและบันทึกทุกอย่างที่ทําไปแล้ว

หากแสงยังคงปรากฏหลังจากการซ่อมแซมกลับไปที่ช่างเพื่อให้เขาตรวจสอบการทํางานที่ทําอีกครั้ง บางครั้งปัญหาที่ชัดเจนอาจเป็นอาการของปัญหาที่ลึกซึ้งกว่าซึ่งตรวจไม่พบในครั้งแรก ความคิดเห็นที่สองจากช่างเครื่องอื่นแนะนําหากคุณรู้สึกไม่พอใจกับการวินิจฉัยเบื้องต้นหรือหากปัญหายังคงมีอยู่หลังจากการซ่อมแซม